寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能和蜂巢能源進(jìn)入2025年1-9月全球動力電池裝車量TOP10陣營,6家公司裝車量總計(jì)553.6GWh,市場份額達(dá)68.2%,與去年同期65.5%的市場份額相比,進(jìn)一步提升。
近日,韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布2025年1-9月全球動力電池裝車量最新數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示,2025年1-9月,全球動力電池裝車量達(dá)811.7GWh,同比增長34.7%。

從市場份額來看,2025年1-9月全球動力電池裝車量TOP10企業(yè)的表現(xiàn)呈現(xiàn)明顯分化。與2024年同期相比,比亞迪、蜂巢能源、國軒高科、億緯鋰能、中創(chuàng)新航等五家中國公司均實(shí)現(xiàn)正增長,其中比亞迪以1.4%的增幅領(lǐng)跑;而、SK On、寧德時(shí)代、三星SDI、LGES五家企業(yè)則出現(xiàn)不同程度下滑,尤以LGES的降幅最大,達(dá)1.7%。

從排名變化來看,與2024年同期相比,2025年1-9月全球動力電池裝車量TOP10公司排名穩(wěn)中有變,TOP6公司寧德時(shí)代、比亞迪、LGES、中創(chuàng)新航、SK On、松下排名保持不變,國軒高科與三星SDI排名互換,分列第7位和第8位,億緯鋰能排名第9位保持不變,蜂巢能源新上榜,位列第10位。
從裝車量同比變化來看,2025年1-9月,全球動力電池裝車量TOP10公司中,除了三星SDI以外,其他9家電池公司均實(shí)現(xiàn)了正增長,其中蜂巢能源增幅最高,達(dá)89.5%。
中國公司方面,寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能和蜂巢能源進(jìn)入2025年1-9月全球動力電池裝車量TOP10陣營,6家公司裝車量總計(jì)553.6GWh,市場份額達(dá)68.2%,與去年同期65.5%的市場份額相比,進(jìn)一步提升。
具體來看,寧德時(shí)代蟬聯(lián)全球第一,2025年1-9月裝車量達(dá)297.2GWh,同比增長31.5%,市場份額為36.6%。盡管寧德時(shí)代市場份額有所下滑,但其裝車量依舊“以一敵八”:在2025年1-9月全球動力電池裝車量TOP10公司中,除了寧德時(shí)代和比亞迪之外的其他8家公司裝車量總計(jì)為281.6GWh。
比亞迪穩(wěn)居亞軍,裝車量達(dá)145GWh,同比增長45.6%,市場份額17.9%。值得一提的是,比亞迪裝車量超過了三家韓系電池公司裝車量之和(137.2GWh)。
另據(jù)比亞迪公布的最新數(shù)據(jù),今年前10月,比亞迪動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為230.613GWh。
中創(chuàng)新航裝車量39.3GWh,保持第四位,同比增長41.5%,市場份額4.8%。
國軒高科裝車量達(dá)29.7GWh,排在第七位,同比增長65.8%,市場份額升至3.7%。
億緯鋰能裝車量21.9GWh,排在第九位,同比增長73.2%,市場份額升至2.7%。
蜂巢能源作為TOP10公司中增速最高的公司,達(dá)89.5%,裝車量達(dá)到20.5GWh,排在第十位,市場份額提升至2.5%。11月5日,蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新在社交平臺表示,“蜂巢能源動力電池,10月單月海外出貨共計(jì)28133臺車,折合1.37GWh,環(huán)比增長18%,海外出貨再創(chuàng)新高!”
韓國公司方面,1-9月,SK On、LGES裝車量均實(shí)現(xiàn)了增長,三星SDI則同比下滑,三家總計(jì)裝車量達(dá)137.2GWh;市場份額為16.9%,較去年同期下降3.3個(gè)百分點(diǎn)。
其中,LGES以79.7GWh的裝車量保持全球第三位,同比增長14.7%,市場份額從去年同期的11.5%下滑至9.8%。
SK On裝車量34.5GWh,同比增長24.0%,在三家韓系電池公司中增幅最高,市場份額微降至4.2%,排名第五位。
三星SDI成為前十名中唯一負(fù)增長的企業(yè),裝車量23GWh,同比下降4.7%,市場份額跌破3%,從去年同期的4%下滑至2.8%,排名第八位。
日本公司方面,松下裝車量升至33GWh,同比增長31.2%,市場份額為4.1%,同比微降,排名第六位。

另據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù),1-9月,我國動力電池累計(jì)裝車量493.9GWh,累計(jì)同比增長42.5%。
1-9月,我國汽車市場共計(jì)51家動力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年增加2家,排名前2家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為321.9GWh、403.5GWh和465.9GWh,占總裝車量比分別為65.2%、81.7%和94.3%,前10家占比較去年同期減少1.6個(gè)百分點(diǎn)。
與2024年1-9月相比,今年1-9月,TOP9公司寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、正力新能排名保持不變;吉曜通行替代極電新能源,與LG新能源排名互換,分別為第10位和第11位;因湃電池排名由第15位上升至第12位;多氟多由第13位下降至第14位;楚能新能源和遠(yuǎn)航錦鋰新上榜,分別排名第13位和第15位。