懂車帝的一場(chǎng)大規(guī)模智駕測(cè)試,在汽車行業(yè)投下一枚深水炸彈。36款車型高速場(chǎng)景測(cè)試、26款車型城市場(chǎng)景測(cè)試,覆蓋特斯拉、華為問(wèn)界、小米SU7等主流品牌,模擬15類高危事故場(chǎng)景。

結(jié)果令人心驚:高速夜間遇施工卡車時(shí),僅47%車輛能安全避讓;兒童突然橫穿馬路場(chǎng)景,有效剎停率僅58%。更殘酷的是,沒(méi)有一款車型在所有測(cè)試中拿到滿分。
劉杰——一場(chǎng)測(cè)試撕開(kāi)了智能駕駛的“技術(shù)神話”
這場(chǎng)被稱為“迄今最全面的智能駕駛橫向評(píng)測(cè)”,如同一面照妖鏡,映出行業(yè)狂歡背后的真實(shí)短板。在極端場(chǎng)景下,不同技術(shù)路徑的差異并未帶來(lái)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。特斯拉Model X在城市測(cè)試中以8/9的成績(jī)領(lǐng)先,Model 3高速測(cè)試通過(guò)率5/6,但純視覺(jué)方案同樣未能全數(shù)通關(guān)。

華為系車型在部分復(fù)雜路況表現(xiàn)亮眼,卻在“消失的前車”場(chǎng)景中集體失誤。小米在大轉(zhuǎn)盤(pán)場(chǎng)景中直接卡在護(hù)欄處,暴露出感知系統(tǒng)對(duì)復(fù)雜道路的“水土不服”。更值得警惕的是系統(tǒng)性缺陷:靜態(tài)障礙識(shí)別普遍失效,變道邏輯存在致命漏洞。超半數(shù)車型在危急時(shí)刻選擇“讓道不讓速”,無(wú)視基本安全準(zhǔn)則。系統(tǒng)退出時(shí)僅預(yù)留2-3秒接管時(shí)間,遠(yuǎn)低于人類正常反應(yīng)速度,將用戶置于危險(xiǎn)邊緣。
當(dāng)技術(shù)神話褪色,行業(yè)正站在安全重塑的十字路口。監(jiān)管利劍已然出鞘。工信部要求車企明確功能邊界,禁止“準(zhǔn)L3”等夸大宣傳;深圳試點(diǎn)L3級(jí)事故車企主責(zé)政策,探索權(quán)責(zé)重構(gòu)新路徑。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)4月發(fā)布的倡議書(shū),更直指企業(yè)需杜絕虛假宣傳,防止駕駛員誤用濫用。

如今,消費(fèi)者教育成為最后防線。專家反復(fù)強(qiáng)調(diào)L2≠自動(dòng)駕駛,脫手脫眼=主動(dòng)冒險(xiǎn)。手握方向盤(pán)時(shí),需全程保持專注,復(fù)雜路段主動(dòng)接管,惡劣天氣禁用系統(tǒng)——這些看似保守的建議,恰是守護(hù)生命的鐵律。
鄧瑞鵬——這波測(cè)試,我站懂車帝
這波“潑天流量”或許懂車帝早有預(yù)料,對(duì)于大家的質(zhì)疑,人家同樣有所準(zhǔn)備,一一作出回應(yīng),但還是那句話:你永遠(yuǎn)叫不醒一個(gè)裝睡的人。實(shí)話說(shuō),如果測(cè)試結(jié)果真有貓膩,那各大車企的法務(wù)部為何遲遲不發(fā)聲??jī)H僅丟出一個(gè)不痛不癢的“不予置評(píng)”?

不少人逮住央視的“連夜脫逃”不放,認(rèn)為這是測(cè)試結(jié)果有失公允所致。若真如此,各位是否認(rèn)為懂車帝身后的能量還要大過(guò)“央媒”?連央媒面對(duì)它的“暗箱操作”都僅能避而遠(yuǎn)之,而不是站出來(lái)叫停這波某些人所認(rèn)為的“鬧劇”?
我們換個(gè)方向來(lái)思考,此次測(cè)試最大贏家為特斯拉,那搞小動(dòng)作的只會(huì)是它。這也就意味著,在特斯拉的“裹挾下”,懂車帝不惜與各大中國(guó)汽車主機(jī)廠為敵!大家覺(jué)得可能嗎?先不說(shuō)特斯拉愿不愿意給錢(qián),就算是給,懂車帝真敢收嗎?

按照部分網(wǎng)友的思維,懂車帝不僅收了,還帶著央視一起下場(chǎng),對(duì)如今銷量、口碑均不俗的眾多中國(guó)汽車進(jìn)行一波猛錘!說(shuō)實(shí)話,大家真挺敢想的....
最后,筆者想說(shuō),懂車帝花費(fèi)巨大人力、物力、財(cái)力弄這么一場(chǎng)關(guān)注度夠高的測(cè)試,最主要還是想用真實(shí)結(jié)果告訴大家,如今的智能駕駛輔助系統(tǒng)僅僅只是“輔助”,大家寶貴的生命不要完全交給智駕系統(tǒng)。從出發(fā)點(diǎn)來(lái)看,懂車帝絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題。至于大家對(duì)測(cè)試結(jié)果是否認(rèn)可?可以討論,但請(qǐng)理性!