了解的網友應該都知道，新能源市場咱們的國產品牌如今可以說是占據著主導地位，合資品牌想要從中分得一杯羹，只有靠性價比路線才行，這不一汽大眾近日帶來的2025款大眾ID.4 CROZZ就是這么一款車型，新車共推出了四款配置版本車型來供消費者選擇，指導價為19.49-29.86萬。

但其中的純享版和長續(xù)航PURE+版車型，一汽大眾官方則直接給出了14.99萬和18.59萬的一口價，相當于官降了近5萬。所以消息一經發(fā)布也引起了不少網友的關注和討論，都想知道2025款的大眾ID.4 CROZZ到底值不值得入手，針對這個問題下面小編就來給大家分析一下。

其實根據目前已知的信息來看，2025款大眾ID.4 CROZZ雖說只是一次中期改款，但產品力方面相比于老款車型還是有不小提升的，并且基本都是一些以往被消費者詬病的地方，比如智能化部分，2025款大眾ID.4 CROZZ這次是迎來了全方位的升級，像是中控屏部分是升級為了更大的12.9英寸，觀感效果要更為清晰明了。

同時車機和車聯網部分，2025款大眾ID.4 CROZZ也將更新ID.S 5.0車機，據悉該系統(tǒng)將內置HMI、導航語音、APP控車等功能，支持車道級導航，語音對話也將更加精準、流暢，簡單點來講就是2025款大眾ID.4 CROZZ的車機部分是進行了全面煥新，交互體驗預計會和國產新勢力車型差不多，算是解決了大眾在日常用車體驗中的一大痛點。

至于智駕方面，2025款大眾ID.4 CROZZ相較于老款車型也同樣有提升，在原本AEB主動剎車、ACC全速自適應巡航、車道居中保持的基礎上，據悉將新增新增交互式變道輔助功能、RPA智能遙控泊車輔助、TPA記憶泊車輔助功能這三大功能，也就是說大家熟悉的撥桿變道、自動泊車、記憶泊車等功能，這也就意味著2025款大眾ID.4 CROZZ的智駕水平由此前的L2級來到了L2+級，雖說和同價位的國產新勢力車型相比仍有差距，但滿足日常普通智駕需求已經是沒有什么問題了。

另外2025款大眾ID.4 CROZZ相較于老款車型，還進一步提升了動力表現。配置上，新車按照版本配置不同，提供有單電機后驅和雙電機四驅兩種動力系統(tǒng)可選，其中一口價的純享版和長續(xù)航PURE+版均采用了單電機驅動，前者總功率為125kW，和老款車型一致，后者總功率為170kW，比老款車型多了20kW，兩車純電續(xù)航分別為442/601km（CLTC），并且均支持快充充電。

至于外觀、內飾設計部分，2025款大眾ID.4 CROZZ則和老款車型差距不大，只是新增了晨霧綠套車漆，搭配上全新的暗黑騎士黑光包套件，有著更前衛(wèi)運動的視覺效果。尺寸方面，2025款大眾ID.4 CROZZ的長寬高分別為：4592/1852/1629mm，軸距為2765mm，和老款車型一致，得益于大眾出色的空間利用率，以及接近純平的后排地板，滿足日常家用需求是沒有什么問題的。

總結：

綜上所述，其實可以發(fā)現2025款大眾ID.4 CROZZ相比于同價位的國產新勢力車型，性價比表現其實仍然比較一般，但2025款大眾ID.4 CROZZ的優(yōu)勢是在于大眾可靠的造車品質，以及優(yōu)秀的底盤質感，并且新車這次在智能化方面也有著明顯升級，所以對于喜歡大眾品牌的消費者來說，2025款大眾ID.4 CROZZ還是挺值得一試的選擇。