產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級初見成效，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車規(guī)模不斷壯大，力爭實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：新能源汽車方面，培育2—3家新能源汽車年產(chǎn)量超50萬輛的汽車企業(yè)，整車與零部件產(chǎn)值比達(dá)1:0.6，整車及關(guān)鍵零部件品牌影響力大幅提升，核心技術(shù)創(chuàng)新能力全國領(lǐng)先。電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)初步商業(yè)化應(yīng)用。智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，L2（含）以上級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比超90%，積極開放應(yīng)用場景，推動(dòng)自動(dòng)駕駛規(guī)模化示范應(yīng)用、示范運(yùn)營。強(qiáng)化廣深聯(lián)動(dòng)，力爭實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域互聯(lián)互通。

《行動(dòng)計(jì)劃》提出，壯大新能源汽車規(guī)模。支持整車企業(yè)加速量產(chǎn)新能源、混合動(dòng)力汽車新車型，對于新量產(chǎn)上市的新能源（含混合動(dòng)力）乘用車、商用車車型，按不同品類給予每個(gè)車型不超過3000萬元獎(jiǎng)勵(lì)；對以上乘用車、商用車新車型首個(gè)完整年度產(chǎn)量分別超過3萬輛、1000輛并符合相關(guān)條件的，按每個(gè)車型分檔次給予不超過1億元獎(jiǎng)勵(lì)。每家企業(yè)每年獲得以上兩項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)合計(jì)不超過1.5億元。對整車企業(yè)新建新能源汽車生產(chǎn)線量產(chǎn)后3年內(nèi)整車產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到10萬輛以上的，每年按其產(chǎn)量分檔次給予不超過5億元獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)相關(guān)區(qū)給予配套獎(jiǎng)勵(lì)。

推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化應(yīng)用。深入實(shí)施《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例》，完善高等級自動(dòng)駕駛的測試、示范、運(yùn)營環(huán)境，分階段、分領(lǐng)域、分等級推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在共享出行、清潔環(huán)衛(wèi)、智慧物流等場景落地，逐步推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車跨區(qū)域運(yùn)營及全市開放。對開展自動(dòng)駕駛道路測試、示范運(yùn)營車輛的封閉場地測試費(fèi)用和車型認(rèn)定檢測費(fèi)用給予30%的補(bǔ)助，最高不超過20萬元/臺。支持自動(dòng)駕駛汽車規(guī)模化生產(chǎn)，對車輛應(yīng)用數(shù)量達(dá)到1000輛以上并符合相關(guān)條件的自動(dòng)駕駛車型，分檔次給予每個(gè)車型不超過5000萬元獎(jiǎng)勵(lì)。

培育壯大核心部件。鼓勵(lì)整車或自動(dòng)駕駛企業(yè)開放關(guān)鍵核心部件、汽車軟件、車載功能器件等應(yīng)用場景，支持創(chuàng)新產(chǎn)品上車，實(shí)現(xiàn)雙向賦能。對采購創(chuàng)新產(chǎn)品超500件（套）的整車或自動(dòng)駕駛企業(yè)，連續(xù)兩年按不超過該產(chǎn)品采購額的30%給予應(yīng)用企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，每家企業(yè)每年不超過3000萬元。支持新型動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛套件、智能座艙等汽車核心零部件新生產(chǎn)線建設(shè)，對固定資產(chǎn)投資額達(dá)1億元以上的項(xiàng)目，給予財(cái)政補(bǔ)助或“補(bǔ)改投”支持。“補(bǔ)改投”方式的支持比例不超過新增固定資產(chǎn)投資額的50%，且占項(xiàng)目單位股比不超過30%；確需財(cái)政補(bǔ)助的，支持比例不超過新增固定資產(chǎn)投資額的5%，單個(gè)項(xiàng)目不超過1億元。