以全新奧迪A5L Sportback之名,上汽奧迪出手了。
全新上汽奧迪A5L Sportback一鍵三連,選在上海F1賽車場上市,最美轎跑是一款性能車的野心藏不住;長達8個小時的直播上市活動,又把這款車的獨特的“奧迪×華為”功能掰開了揉碎了講;選擇在8月第一天上市,顯示出上汽奧迪對征戰市場的緊張感、忙碌狀。

全新上汽奧迪A5L Sportback的上市,是上汽奧迪成立4年來的大事和盛事,這個年輕的團隊等了好久了。上市之前,恰逢臺風登陸上海,狂風暴雨夾雜著各種不確定性。不過,發布會當天,上海喜迎藍天白云,星月不問趕路人,不少人說這是好兆頭。
上汽奧迪的好兆頭還在于,發布會當晚,全新上汽奧迪A5L Sportback鎖單8000張。面對這個訂單量,上汽奧迪營銷事業副總經理謝施奇滿意而不滿足。

謝施奇滿意在,燃油車能在發布會后的第一時間收獲8000訂單是個“開門紅”,不滿足在,他和上汽奧迪營銷事業總經理施鵬澤(Stefan Poetzl)如何把轎跑這個窄眾市場做成做成大眾市場,至少是“小市場大份額”那種。
盡管行業普遍認為豪華轎跑市場不大,但是在謝施奇看來滿滿的都是機會。

近年來,中國汽車市場的車身形式日益多元,一度被視為小眾細分市場的車型,正逐漸走向主流。尤其在新能源領域,多款轎跑車型已經實現月銷過萬輛的穩定表現。
這一轉變源于多重因素:其一,過往轎跑常被詬病實用性不足;其二,當前國內消費者審美變遷,美學價值凸顯。以A5L Sportback 為例,它在傳承轎跑性能優勢的同時,通過軸距加長顯著提升了空間實用性,使其定位不再局限于傳統轎跑范疇。
這種演變反映了當代年輕消費群體對造型審美的重塑。正如當年SUV憑借途觀等標桿車型從邊緣走向主流,上汽奧迪有理由相信,上汽奧迪A5L Sportback作為燃油轎跑領域的革新者,有望推動這一細分市場持續擴容。

產品力上, 全新上汽奧迪A5L Sportback作為轎跑,既有跑車性能又有家轎舒適性,無框溜背、軸距等比例加長,讓上汽奧迪A5L Sportback既保持了高顏值,又做到了大空間。同時做到了跑車性能與家用轎車舒適性兼具。
客戶群畫像上,從接到的9853張訂單看,目標用戶年輕、時尚、個性化的特點明顯。“颶風灰”顏色占比超過40%,“極影黑”和“曙光米”的銷售占比也很高,用戶群年輕、時尚、個性化的特質鮮明。
智能上,上汽奧迪 A5L Sportback堪稱豪華油車智能第一車。EA888第五代發動機、MHEV Plus輕混技術,以及華為乾崑輔助駕駛技術加持的車機系統、智能座艙構成的高階智能輔助駕駛,讓上汽奧迪A5L Sportback不止于最聰明 的油車。上市前的體驗環節,上汽大眾總經理陶海龍帶著專業媒體把時速飆到了“小二百”。通過200千瓦發動機和雙電機系統、quattro、CDC可變阻尼懸架的系列組合,讓 上汽奧迪A5L Sportback一車抵兩車,燃油駕駛,不拖泥帶水;駕駛輔助時,更像是電動車的水平。從上汽奧迪A5L Sportback 開始,智能輔助駕駛“不再以能源結構論英雄”。

上汽奧迪A5L Sportback 最終把起步價定在25.59萬元。一方面,上市價比預售價“便宜”了1.4萬元;另一方面,上市90天內購車還能再便宜4000元,25.59萬元買上汽奧迪轎跑。
全新上汽奧迪A5L Sportback是上汽奧迪和華為深度合作的五年磨一劍。上汽奧迪營銷事業總經理施鵬澤說,奧迪是德國的突破科技、啟迪未來,華為是中國的突破科技、啟迪未來;兩個跨國科技巨頭在上汽奧迪、在全新上汽奧迪A5L Sportback上,找到了靈魂契合點。華為在賦能上汽奧迪科技的同時,也沒想到奧迪對操控、品質的標準這么嚴苛。在上汽奧迪,華為和奧迪找到了各取所需,各美其美,美美與奧迪A5L Sportback。

全新上汽奧迪 A5L Sportback上市,“動靜”大,對上汽奧迪的意義也大。不僅豐富了上汽奧迪的全新產品陣容,更支撐了上汽奧迪年輕、科技、豪華的品牌形象。謝施奇說,上汽奧迪年輕、科技、豪華的品牌形象,既是對奧迪突破科技、啟迪未來的全球形象的一脈相承,又是在中國市場的具象表達。上汽奧迪年輕、科技、豪華的品牌形象,將通過奧迪四環品牌和字母標AUD雙品牌來實現。擁有純正奧迪科技、品質的奧迪A5Lsportback是上汽奧迪品牌戰略的第一步,代表科技、創新、突破的字母標 AUDI E5 sportback是上汽奧迪品牌擁抱電動化、智能化的代表作。
上汽奧迪A5L Sportback和8月下旬預售的AUDI E5 sportback,將作為上汽奧迪的“油電雙子星”征戰市場。與此同時,生而開放的上汽奧迪,能源結構上不設限、合作伙伴不受限、產品陣容不設限,油電共進,包括SUV、更大級別轎車在內的“一大波”新車將在未來陸續推出。
年輕的上汽奧迪出手了。上汽奧迪是奧迪百年豪華基因、上汽集團技術積淀基因,以及華為、Momenta等中國科技巨頭創新基因,最好的試驗田。