當新能源市場進入“拼真本事”的階段，領(lǐng)克以一款顛覆性產(chǎn)品給出了答案——領(lǐng)克10 EM-P。這款定位中大型插電混動的旗艦轎車，以30萬元內(nèi)唯一標配四驅(qū)系統(tǒng)與激光雷達的硬核配置，配合5.1秒破百的強勁性能與AI賦能的智慧體驗，正重新定義豪華混動轎車的價值標準。

領(lǐng)克10 EM-P搭載了領(lǐng)克EM-P AI電混2.0系統(tǒng)，核心由1.5T Evo電混專用引擎（熱效率高達47.26%）+前橋DHT Evo三擋混動電驅(qū)（含P1/P3電機）+后橋90kW P4異步電機組成。這套動力組合可爆發(fā)390kW綜合功率與755N·m峰值扭矩，0-100km/h加速僅需5.1秒，極速達210km/h，CLTC虧電油耗低至4.2L/100km，真正實現(xiàn)“性能與節(jié)能兼得”。

智能化是領(lǐng)克10 EM-P另一張王牌，全球首搭英偉達Thor智駕芯片，算力達700TOPS。讓智能駕駛更加游刃有余。

全系標配速騰聚創(chuàng)M1 PLUS激光雷達（探測距離200m，精度＜3cm），配合11攝像頭+5毫米波雷達+12超聲波雷達，實現(xiàn)360°無死角監(jiān)測。領(lǐng)克10 EM-P在夜晚濃霧交叉路口，成功挑戰(zhàn)AEB Pro精準識別盲區(qū)車輛、行人并穩(wěn)穩(wěn)剎停，并且在摩托車橫穿馬路的時候觸發(fā)AEB緊急制動，避免了事故。

搭載吉利千里浩瀚H7系統(tǒng)，支持至高43項功能，包括D2D車位到車位領(lǐng)航（跨樓層泊車）、FTP指尖泊車（無劃線車位自主泊入）、通用障礙物連續(xù)避讓（最高130km/h剎停）等。

全新LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng)則基于高通8295芯片，融合AI Agent助手、行業(yè)首創(chuàng)大卡片/多任務(wù)小窗交互，并全面兼容主流手機互聯(lián)生態(tài)，打造“功能找人”的沉浸式智能座艙。

設(shè)計上延續(xù)The Next Day家族語言，超過5米的車長，超過3米的軸距，塑造黃金比例車身與溜背造型。主動升降尾翼、無框車門、三層隔熱全景星穹天幕、Nappa真皮云感零壓座椅全系標配通風/加熱/按摩，搭配23揚哈曼卡頓音響、后排純平地板+951mm頭部空間+268mm腿部空間，超大扶手（可變身小桌板）、5.7L冷暖車載冰箱、60W+50W雙快充、28處植絨儲物空間、185mm超大美顏鏡、如然四模式空調(diào)等，細節(jié)關(guān)懷無微不至。

領(lǐng)克10 EM-P以30萬級唯一“四驅(qū)+激光雷達”的硬核配置，打破性能、智能、豪華與舒適不可兼得的傳統(tǒng)認知。5.1秒加速與4.2L虧電油耗的黃金平衡，Thor芯片與AI賦能的未來體驗，以及四座皆VIP的旗艦禮遇，使其成為中高端混動市場的顛覆者。對于追求全場景高品質(zhì)出行的用戶而言，領(lǐng)克10 EM-P不僅是一款車，更是新能源時代的“全能答案”。