隨著國內(nèi)汽車市場上SUV領(lǐng)域的快速發(fā)展,很多的國產(chǎn)品以及合資品牌都是有著很多SUV車型上市,而且就連新能源品牌也是在SUV領(lǐng)域發(fā)展很快,所以競爭壓力增加讓合資品牌感受到了很大的壓力,所以為了進(jìn)一步增加競爭力,能夠更好的迎合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求,全新的寶馬X8實(shí)車曝光,全新的外觀設(shè)計(jì)結(jié)合夸張的運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)吸引了大家的關(guān)注,并且大尺寸的轎跑外觀、強(qiáng)勁的混動(dòng)動(dòng)力以及出色的油耗經(jīng)濟(jì)表現(xiàn),都得到了大家的認(rèn)可,接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,新車的車頭寬闊且厚重,機(jī)蓋中央整體有著隆起的飽滿線條設(shè)計(jì),兩端還有著棱角分明的線條裝飾,看起來肌肉感表現(xiàn)出色,大尺寸的中網(wǎng)整體為熏黑的配色設(shè)計(jì),而且內(nèi)部密集的黑色飾板鑲嵌以及四周突出的黑色飾條,立體感也表現(xiàn)出色,造型犀利的大燈組比較的細(xì)長,內(nèi)部透鏡光源以及熏黑的配色設(shè)計(jì),檔次感以及照明效果都很不錯(cuò)的,保險(xiǎn)杠兩側(cè)更是有著大尺寸的熏黑進(jìn)氣口設(shè)計(jì),中央更是有著大面積的熏黑進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),底部還有著運(yùn)動(dòng)式套件加持,運(yùn)動(dòng)氛圍更加的濃郁。
再來看新車的車身側(cè)面部分呢,車身整體低趴且修長, 尤其是下滑明顯的溜背式造型還有著跨界式SUV車型的視覺效果,大面積的車窗四周有著黑色飾條包裹來增加立體感,車門處上揚(yáng)明顯的棱角腰線修長,并且在前方葉子板后方還有著導(dǎo)流口設(shè)計(jì),底部還有著突出的鍍鉻飾條鑲嵌設(shè)計(jì),增加著整體感以及運(yùn)動(dòng)氛圍,而車門內(nèi)凹式的造型更是厚重感十足。輪眉部分外擴(kuò)明顯,下方大尺寸的多幅式熏黑輪轂以及黃色剎車卡鉗造型設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感滿滿。
車尾部分的造型也是飽滿且厚重,車頂有著突出且兩端上翹的擾流板設(shè)計(jì),就像是尾翼一般來增加運(yùn)動(dòng)感,下方擋風(fēng)玻璃面積雖然不大,但是有著很大的傾斜角度,尾門邊緣部分則是有著突出且上翹的鴨尾式擾流線條設(shè)計(jì),下方兩側(cè)的尾燈也是造型修長,熏黑的配色還是很耐看的,而且保險(xiǎn)杠兩側(cè)有著三角形的黑色飾板鑲嵌,底部也是有著夸張的熏黑擾流槽,以及大口徑的排氣口裝飾,呼應(yīng)了車頭的造型還增加了運(yùn)動(dòng)感。
進(jìn)入車內(nèi),可以看到新車內(nèi)飾科技感滿滿,平直的中控臺有著大面積的液晶儀表設(shè)計(jì),而且懸浮式的中控屏與副駕駛娛樂屏相連接,形成一體式的造型,而且中央空調(diào)出風(fēng)口下方的空調(diào)液晶面板,四屏聯(lián)動(dòng)讓車內(nèi)的科技感更加出色,三幅式的多功能方向盤結(jié)合經(jīng)典的雞腿式電子擋把設(shè)計(jì),駕駛起來手感出色,并且門板以及座椅部分都是有著柔軟的填充以及菱形格造型設(shè)計(jì),結(jié)合氛圍燈等配置,豪華感與檔次感都很不錯(cuò)。
最后來看動(dòng)力方面,寶馬全新X8搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并帶有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的混動(dòng)系統(tǒng),最大功率559千瓦,最大扭矩1000牛米,動(dòng)力輸出既能秒殺眾多傳統(tǒng)燃油車,同樣也不懼純電動(dòng)。匹配的8速手自一體變速箱,并帶有xDrive四驅(qū)系統(tǒng),出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及混動(dòng)動(dòng)力帶來的油耗經(jīng)濟(jì)表現(xiàn),都是讓這款車型更加適合當(dāng)下的市場需求,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!