7 月 17 日,法拉第未來(FF)創(chuàng)始人賈躍亭高調發(fā)布旗下第二品牌 Faraday X 的首款車型 ——Super One。這款號稱 “全球首款 E - AI MPV”,揚言要 “顛覆凱雷德”“引領下一代汽車變革” 的新車,定位中大型 MPV,預計定價在 8 萬美元左右(約合人民幣 58 萬元左右),并將于 2025 年年底下線,開啟交付。
然而,新車發(fā)布后不久便引發(fā)軒大波。在中國社交平臺上,汽車博主們迅速放出對比圖,一邊是長城魏牌高山,另一邊是 FX Super One。兩者相似度高到讓人懷疑眼睛,網(wǎng)友調侃:“賈老板這次直接跳過了 PPT,進入‘實車粘貼’階段!”

更有意思的是,細心網(wǎng)友在法拉第未來中文官網(wǎng)角落,發(fā)現(xiàn)未刪除干凈的 “高山 9 全系標配智能電四驅系統(tǒng)” 字樣,這無疑讓抄襲爭議更添實錘。
要說 FX Super One 的原創(chuàng)設計,那大概就是前臉上那塊可選的 42 英寸 LED 屏幕了。按官方說法,這塊屏幕功能強大,能顯示公司 Logo、放出可愛表情包,甚至能在路上播放廣告。賈躍亭將其命名為 “Super EAI F.A.C.E.” 系統(tǒng),宣稱是 “讓汽車擁有表達自我能力” 的革命性創(chuàng)新。


這一設計引發(fā)眾多吃瓜群眾討論,最火的說法是:“賈老板這是不是把當年樂視沒賣完的電視庫存找出來,廢物利用安在車上了?” 還有人提出尖銳問題:“這車要是追尾或被追尾,車頭大屏幕壞了,修起來得多少錢?保險公司賠償標準按電視機還是汽車配件算?”
但爭議并未阻擋賈躍亭的 “步伐”。法拉第未來稱新車發(fā)布 48 小時內收獲超 10000 份全球訂單,其中 B 端訂單突破 2500 臺,賈躍亭還宣布將在美國建新車廠,目標年產(chǎn)能 3 萬臺。

目前長城汽車未就此事回應。而被“粘貼”的魏牌高山,也曾陷入輿論風波。2025 年初,其全新 MPV 宣傳片《智行時代的自然美學》被指與雷克薩斯 2023 年發(fā)布的 LM 四座御世版廣告片類似,當時長城公關以 “MPV 都差不多” 回應。
目前看來,賈躍亭不僅把 “差不多” 聽進了心里,更落實到了車身上。
這能評上“年度最省事造車獎”嗎?