鐵漢是否只能剛硬？越野是否只能強悍？在第二十三屆廣州國際汽車展覽會的展館中央，品牌給出了完全不同的答案。從“極地橙”的鮮明信號，到“敦煌紫”“敦煌綠”的文化底蘊，再到面向未來的技術(shù)走向，這場以“鐵漢柔情”為主題的發(fā)布現(xiàn)場，不僅展示新車，更展示了一個逐步成熟、逐漸體系化的越野品牌所能釋放的文化價值與技術(shù)張力。、
今年車展最先吸睛的，是坦克300極地版的全球首發(fā)與限量 300 臺預(yù)訂正式開啟。這臺車的存在并非為了驚艷展臺，而是延續(xù)了一段真實的極地故事。不久前，坦克300被授予“中國南北極考察選用產(chǎn)品”，并隨“雪龍2號”科考船前往南極長城站執(zhí)行任務(wù)，成為首款登陸南極的中國品牌越野車。這段經(jīng)歷讓“極地版”不再只是命名，而是鐵證。
現(xiàn)場的極地元素，也并非裝飾性的附會——“極地榮耀”徽章采用雪山造型；“極地鋒芒”拉花源自極地山脈輪廓；“極地橙”是國際通用安全色，與極地場景天然相連；頭枕上的南極長城站經(jīng)緯度坐標(biāo)，為限定身份刻下獨特印記。
動力上，坦克300極地版提供2.4T柴油與2.0T汽油兩款發(fā)動機，同時標(biāo)配AT 全地形輪胎、9500 磅無線遙控絞盤、2.5 噸牽引資質(zhì)、前風(fēng)擋遠(yuǎn)程加熱、噴嘴自動加熱。這些裝備從不是“越野化點綴”，而是為極寒場景解決真實需求。結(jié)合 高寒、高原試驗經(jīng)驗 13 年的工程師顧新雷隨車前往南極執(zhí)行任務(wù)，這臺車的“極地身份”被進一步坐實。在車展紛繁的燈光和秀場節(jié)奏之外，它顯得異常安靜，卻足夠堅決。
如果說坦克300極地版展示的是“鐵漢”的專業(yè)性，那么全新坦克400敦煌紫與全新坦克500敦煌綠則將品牌試圖表達(dá)的“柔情”具象化。
全新所展示的“敦煌紫”，并不僅是特別顏色，更像是一次跨越地域與時間的對話——以莫高窟壁畫的色彩為靈感，既有“紫氣東來”的寓意，也意外地與廣州本土文化產(chǎn)生共鳴。
在外觀設(shè)計上，全新坦克400依舊堅持其標(biāo)志性的機甲風(fēng)格：直線條構(gòu)成硬朗輪廓、立體型面制造未來感、棱角與層次呈現(xiàn)機械質(zhì)感。這種風(fēng)格吸引的，是追求個性表達(dá)的年輕用戶。車展現(xiàn)場，許多觀眾圍繞“敦煌紫”打卡，而上市僅兩周便接近 5000 臺終端成交量，足以說明這種情緒共鳴不是偶然。
相比坦克400的潮酷表達(dá)，坦克500“敦煌綠”帶著另一種東方美學(xué)的沉穩(wěn)氣質(zhì)。這一配色源于敦煌文化的傳統(tǒng)視覺體系，寓意“逢綠必貴”。設(shè)計語言上采取新中式表達(dá)：舉折中網(wǎng)、斗拱大燈、承天腰線。這些元素并非簡單疊加，而是在 SUV 的結(jié)構(gòu)中找到與東方建筑比例體系的對應(yīng)關(guān)系。視覺效果既穩(wěn)重又具有文化辨識度。
動力部分，坦克500延續(xù)品牌重點技術(shù)方向——Hi4-Z 功率分流架構(gòu)。201 km 純電續(xù)航，4.3 秒 0-100 km/h 加速、產(chǎn)源于都江堰調(diào)控智慧的技術(shù)理念，提供精準(zhǔn)能量分配與高效動力模式。2025 年 10 月該車月成交 7609 臺，在高端越野市場展現(xiàn)了極具競爭力的綜合表現(xiàn)。
今年車展上圍繞坦克的討論不僅停留在車上，更延伸到文化與社群層面。電競選手夢淚作為全新坦克400的首位車主，在交付時將車尾“GWM TANK”趣解為“給我買坦克”，這句戲謔式表達(dá)迅速擴散為網(wǎng)絡(luò)梗，讓產(chǎn)品本身具備了天然的社交傳播力。
而長城汽車董事長魏建軍訂購坦克400敦煌紫送給家人的行為，則進一步強化“坦克作為禮物”的文化標(biāo)簽。品牌溫度不是口號，而是用戶行為在真實場景中的自然流露。截至目前，坦克品牌累計用戶規(guī)模接近 80 萬，并在中國越野車市場保持超過 50% 市占率。這意味著每兩臺硬派越野車中，就有一臺來自坦克。這種規(guī)模效應(yīng)也反向強化了用戶社群文化的成型。
總結(jié)：從文化到技術(shù)，從用戶到產(chǎn)品，坦克此次亮相呈現(xiàn)出一個越來越立體的品牌面貌。無論是極地探索、傳統(tǒng)文化再造、機甲化風(fēng)格塑造，還是智能動力架構(gòu)推進，坦克都將“鐵漢柔情”具體化為多維度的品牌路徑。
面向 2026 年，坦克計劃繼續(xù)圍繞用戶體驗、技術(shù)升級及越野場景拓展推進產(chǎn)品布局，尋求在全球市場建立更高辨識度和競爭力。廣州車展只是一個實際節(jié)點，而非終點