比亞迪推出全新一代e平臺3.0 Evo，這是公司在電動車技術領域的又一重大突破。新平臺集成多項尖端創(chuàng)新技術，使海獅07EV成為當前最先進的電動車之一，在安全性、智能化和效率等方面表現(xiàn)卓越，開啟了電動車新紀元。

安全性能卓越

海獅07EV采用了比亞迪全新CTB電池車身一體化技術，將電池上蓋與車身底板合二為一，形成整車＂三明治＂結(jié)構(gòu)。這種設計靈感來自蜂窗鋁結(jié)構(gòu)，使得刀片電池可緊密排列，構(gòu)筑類似蜂窩的結(jié)構(gòu)。

 

CTB技術大幅提升了車身剛性，海獅07EV的整車扭轉(zhuǎn)剛度高達40500N·m/°，媲美百萬級豪車水平。正面碰撞安全性提高50%，側(cè)面碰撞安全性提高45%，可滿足＂超五星＂安全標準。即使在50噸重卡碾壓測試下，電池包也無任何損壞，安全性能出眾。

海獅07EV還采用了主后驅(qū)安全動力架構(gòu)和轉(zhuǎn)向前置安全傳力路徑設計，提高了乘員艙抗變形能力50%，進一步增強了被動安全性能。內(nèi)骨骼式車身結(jié)構(gòu)與刀片電池融合，打造了堅固的＂安全堡壘＂。

 

智能駕駛領先

海獅07EV搭載了比亞迪自主研發(fā)的＂天神之眼＂高階智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 100。該系統(tǒng)融合了多傳感器數(shù)據(jù)，包括12個超聲波雷達、5個毫米波雷達和11個攝像頭，感知能力出眾。

＂天神之眼＂系統(tǒng)支持高快領航、自動上下匝道、主動避障、交通標志識別等多項核心功能。在高速公路擁堵時，能智能選擇合適時機變道超車，大幅提升出行效率。遇到狹窄車位，也能自主完成精準泊車，操作性能媲美老司機水平。

 

該系統(tǒng)還首創(chuàng)了撥片啟動方式，用戶只需輕輕一撥方向盤撥片，便可輕松激活智能駕駛模式，操作便捷直觀。DiPilot 100的加入，讓海獅07EV擁有了業(yè)界領先的智能駕駛體驗。

效率能力突破

海獅07EV搭載比亞迪全球首創(chuàng)的十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)，能量轉(zhuǎn)化效率高達92%，創(chuàng)造了行業(yè)新高。該車型采用23000rpm的永磁同步電機，轉(zhuǎn)速為全球量產(chǎn)車型最高水平，輸出動力強勁。

 

在供暖方面，海獅07EV配備智能寬溫域高效熱泵技術，可在極寒環(huán)境下將冬季航里程提升45km，有效解決電動車在低溫下的痛點。超級iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)的加持，也進一步優(yōu)化了車輛的能量利用效率。

海獅07EV的充電能力也是行業(yè)頂尖水平。全球首創(chuàng)的全域智能快充技術集群，使其不受充電樁限制，可在任何場景下快速充電。10%-80%SOC僅需25分鐘，末端18分鐘即可充滿。智能升流技術的加持，充電功率最高可達240kW，比肩頂級燃油車的加油速度。

 

通過上述創(chuàng)新技術的集成應用，海獅07EV全面彰顯了比亞迪在電動車領域的技術實力，將為用戶帶來前所未有的安全、智能、高效的出行體驗，開啟電動車發(fā)展新紀元。