外觀設計

九代凱美瑞在外觀設計上延了凱美瑞一貫的簡約大氣風格，同時也融入了不少新的設計元素。整體車身線條流暢有型，前臉采用了豐田最新的家族化設計語言，大嘴式進氣格柵與銳利的雙眼LED大燈相得益彰，營造出運動感十足的視覺效果。車側(cè)腰線利落有力，車尾也很有設計感，尤其是那對將運動與時尚完美結(jié)合的LED尾燈，無疑是整個車型的點睛之筆。

 

九代凱美瑞的車身尺寸較上一代有所增加，長寬高分別為4910/1840/1455mm，軸距為2825mm，這使得它在這個級別中擁有了相當不錯的空間表現(xiàn)。新車在減少風阻方面做了不少優(yōu)化，整車的風阻系數(shù)僅為0.27Cd，有助于進一步提升燃油經(jīng)濟性。

九代凱美瑞在外觀方面較為出色，它將簡約與運動完美融合，時尚大氣的外形設計無疑會吸引不少年輕消費者的青睞。

 

內(nèi)飾質(zhì)感

進入九代凱美瑞的車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾質(zhì)感同樣出眾。中控臺采用了懸浮式設計，搭配7英寸的液晶顯示屏，看上去很是科技感十足。儀表盤為7英寸全液晶可視化組合儀表，顯示內(nèi)容豐富且易于讀取。方向盤為三輻式多功能真皮方向盤，不僅看上去很有質(zhì)感，手感也相當不錯。

座椅，九代凱美瑞提供了真皮和織物兩種座椅材質(zhì)可選，無論哪種都擁有不錯的包裹性和支撐性，長途駕駛也不會感到疲勞。前排座椅還提供了加熱功能，在寒冷的天氣里可以帶來更好的乘坐體驗。后排座椅的腿部空間也相當充裕，即使身高1.8米的乘客也能坐得很是舒適。

 

車內(nèi)的隔音效果同樣值得一提，豐田在這方面向來做得很出色，九代凱美瑞也不例外。即使在高速行駛時，車內(nèi)噪音水平依然維持在很低的水平，這對于一款家用轎車來說實屬難能可貴。

九代凱美瑞的內(nèi)飾質(zhì)感給人一種高級和精致的感覺，無論是中控臺設計、座椅舒適性，還是車內(nèi)靜音效果，都達到了這個級別車型的頂級水準。

 

動力系統(tǒng)

作為一款主打家用的中級轎車，九代凱美瑞在動力系統(tǒng)方面并沒有追求極致的動力表現(xiàn)，但它所搭載的發(fā)動機在日常使用場景下依然表現(xiàn)出色。

九代凱美瑞提供了兩種發(fā)動機可選，分別是2.0L和2.5L排量的四缸自然吸氣發(fā)動機。其中2.0L發(fā)動機最大功率為125馬力，最大扭矩為200牛·米；而2.5L發(fā)動機則能夠提供203馬力的最大功率和247牛·米的最大扭矩。兩款發(fā)動機的傳動系統(tǒng)均匹配了無級變速器CVT，能夠在動力輸出和燃油經(jīng)濟性之間取得較好的平衡。

 

在實際路測中，2.0L發(fā)動機的動力表現(xiàn)足以應對日常代步需求，但如果你偏好更為出色的動力性能，那么2.5L發(fā)動機無疑會是更好的選擇。它不僅能夠提供更為充沛的動力，還能帶來更為線性的加速體驗。兩款發(fā)動機在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間的噪音水平都控制得很好，不會給乘客帶來太大的噪音干擾。