當(dāng)下mpv系列車型的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，前幾年燃油系列車型之間的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)進(jìn)入到了白熱化的狀態(tài)，很久不涉及mpv系列的起亞品牌，也推出了起亞嘉華這款大尺寸的豪華車型，車型在上市之初，因?yàn)閮r(jià)格水平比較高，整體的認(rèn)可度和競(jìng)爭(zhēng)力并不是很強(qiáng)，并沒有獲得市場(chǎng)的關(guān)注度，但是車型是一款中大型的豪華車型，入門版本車型定位在28萬級(jí)別，這樣的價(jià)格水平也比較符合級(jí)別定位，但是奈何國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，起亞嘉華并沒有發(fā)揮出應(yīng)有的影響力，而當(dāng)下看到22萬的起亞嘉華才知道起亞早已經(jīng)妥協(xié)了，單單靠車型的產(chǎn)品力，已經(jīng)很難支撐，價(jià)格水平下降，才符合市場(chǎng)潮流。

起亞嘉華

 

 

對(duì)于起亞嘉華這款車型，目前的很多消費(fèi)者還是比較陌生的，因?yàn)檫@款車型相比起亞旗下的suv車型和轎車，整體的影響力并不是很足，另外很多剛需家庭對(duì)于mpv系列車型本身的關(guān)注度就不是很高，所以說這款車型近幾年的優(yōu)勢(shì)并不是很明顯，而當(dāng)下在價(jià)格水平方面確實(shí)非常具有誠(chéng)意，表現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力比較足。

 

 

對(duì)于這款大尺寸的豪華車型來說，硬件表現(xiàn)是毋庸置疑的，外觀方面的氣場(chǎng)因人而異，顏值也是各取所需，而內(nèi)飾方面和整體的商務(wù)舒適度方面是非常強(qiáng)勁的，后排匹配的是接近于頭等艙座椅的狀態(tài)，整體的空間感很足，舒適度很強(qiáng)。

 

 

這款車型能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于大尺寸豪華商務(wù)車型的需求，無論在整體的豪華感，舒適度，商務(wù)感，空間感等多個(gè)方面都能夠達(dá)到消費(fèi)者的用車需求，面向剛需，家庭，商務(wù)用車，家庭和多品類環(huán)境用車都完全沒有問題，僅僅是知名度有待提高。