近日，智己LS7新增兩款Max版車型，Max Elite/Max Lux，權(quán)益價分別為29.98萬/31.98萬。這里所說的權(quán)益價包括支付2000元購車款，抵扣42000元尾款，變相優(yōu)惠4萬（具體詳情以咨詢當?shù)亟?jīng)銷商為準）。
新車權(quán)益價格
（下圖為2023款Pro四驅(qū)版）
風(fēng)阻系數(shù)0.268Cd
尾部擾流板和燈組都很動感
新車尺寸5049/2002/1763mm，軸距3060mm。說實話尺寸不小，但看起來不顯大，造型比較低趴，風(fēng)阻系數(shù)0.268Cd。外部配置方面，像無邊框車門，全車無鑰匙進入，主動式進氣格柵，22英寸輪轂等都有配備，還能選裝電吸門。
內(nèi)飾座艙比較有科技感
后排支持靠背角度電動調(diào)節(jié)
內(nèi)飾方面，中控臺這一套屏幕有不錯的視覺沖擊力，座艙芯片為8155，支持5G網(wǎng)聯(lián)。像視野補盲，雨夜模式等功能，個人感覺還是很實用的，尤其是晚上視野不好的時候開車比較有幫助。內(nèi)部配置方面，帶256色氛圍燈，50W手機無線充電，360全景影像，透明底盤，16揚聲器音響，三區(qū)自動空調(diào)等都有配備。座椅方面，標配仿皮座椅，前后排帶加熱功能，第二排帶電動調(diào)節(jié)。像主副駕駛和第二排腿托都需要選裝。
動力方面，配后置單電機，百公里加速成績6.5秒左右，性能還是不錯的。底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前雙叉臂后多連桿，配空氣懸架和電磁感應(yīng)懸架，在這方面比較扎實，操控性和舒適度都很到位。整體開起來比較靈活，像循跡倒車，一鍵貼邊，一鍵脫困等在市區(qū)駕駛也起到一定輔助作用。續(xù)航方面，有640公里和705公里兩個版本可選。日常市區(qū)通勤640公里就能滿足，多個65公里起不到太多作用。
智駕方面，有一顆英偉達Orin X芯片，兩顆激光雷達，不過激光雷達都是96線，中規(guī)中矩吧。支持高速NOA，后期城市NOA也能支持。
總得來看，新車在動力，座艙感覺，駕駛體驗等方面都還不錯。不過在這個價位完全可以上8295芯片了，目前還是8155還是有點保守了。不知道大家覺得這款車如何？